運用(yong)施封鎖(suǒ)施封和(hé)拆封的(de)規則應(yīng)施封運(yùn)送的卡(ka)✨車、集裝(zhuāng)箱,均須(xu)選用施(shī)封鎖施(shi)封(一噸(dūn)箱也可(kě)運用施(shi)封環),罐(guan)車和⁉️國(guo)際聯運(yùn)過軌卡(kǎ)車還有(you)規則者(zhě)在外。施(shī)封鎖分(fen)FS型(型形(xíng))和FSP直(環(huan)形)二種(zhong)。FS型施封(fēng)鎖由鎖(suo)頭、鎖芯(xīn)、鎖💘套三(san)部分組(zu)成,鎖頭(tou)和鎖芯(xin)用鋼絲(sī)繩相連(lian),鎖閉後(hòu)呈直杆(gǎn)狀,用于(yú)各型集(jí)裝箱⭐的(de)施封。
FSP型(xing)施封鎖(suo)由鎖芯(xīn)、鎖套兩(liǎng)部分組(zu)成,鎖芯(xīn)和鎖套(tào)用鋼絲(sī)繩相連(lian),鎖閉時(shi)将鎖芯(xin)筆直向(xiàng)鎖套鎖(suo)孔刺進(jìn),鎖閉後(hou)呈環狀(zhuàng)🈲,用于棚(peng)車👉、冷藏(cáng)車的施(shī)封。各型(xíng)施封鎖(suǒ)鎖套平(ping)面上均(jun)以鋼印(yìn)方法打(da)印"封印(yìn)号碼、站(zhan)名、加括(kuo)号的局(jú)名簡稱(chēng)(托運人(rén)自備的(de)施封鎖(suǒ)用托運(yùn)人編号(hào)或專用(yòng)線編号(hào)替代)",鎖(suo)套外斷(duan)面上打(da)印制造(zao)廠符号(hao)。封⛱️印号(hào)碼,每站(zhàn)或每組(zǔ)6位數碼(ma)循環運(yùn)用。
運用(yòng)施封鎖(suǒ)施封的(de)卡車,使(shǐ)用粗鐵(tiě)線将兩(liang)邊車門(mén)下部分(fen)扣🔅和門(men)鼻擰緊(jǐn),在每一(yi)車門上(shàng)部分扣(kòu)處各施(shi)施封鎖(suǒ)一枚。施(shī)封後,應(ying)🙇♀️對施封(feng)鎖的鎖(suo)閉狀況(kuàng)進🤩行檢(jian)查,承認(ren)落鎖有(you)用,車門(mén)不能擺(bai)開。在貨(huo)品運單(dān)、卡車裝(zhuang)載清單(dān)或貨運(yun)收據封(fēng)套上記(ji)明。
鎖及(ji)其施封(feng)号碼(如(ru)鎖146355、146356)。車門(men)結構每(mei)側隻要(yào)一個門(men)扣♊的卡(ka)🌈車的施(shi)封,按上(shang)部施封(feng)處理。車(che)門上部(bù)分扣損(sun)壞或途(tú)中補封(feng)須在下(xià)部分扣(kou)處施封(fēng)時,施封(feng)單❄️位(或(huo)托付施(shi)封單位(wèi))應🤟編制(zhi)一般記(ji)載證明(míng)。