集裝(zhuāng)箱鉛封(fēng)一般是(shì)怎麼使(shǐ)用的
文(wen)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suǒ)業 發布(bu)時間 : 2025-11-30 浏(liú)覽量：次(ci)
集裝箱(xiang)鉛封是(shì)貨品裝(zhuāng)入集裝(zhuāng)箱并正(zheng)确地封(feng)閉箱門(mén)後🈲，由特(tè)定人員(yuán)施加的(de)類似于(yú)鎖扣的(de)設備。集(ji)裝😄箱鉛(qiān)封依據(jù)施加人(rén)員不同(tóng)可分為(wei)海關封(fēng)識、商檢(jiǎn)☎️封識和(he)商業封(fēng)❌識。集裝(zhuang)箱鉛封(feng)一經正(zheng)确鎖上(shang)，除非💔暴(bao)力損壞(huài)💔（即剪開(kai)）則無法(fǎ)翻開，損(sǔn)壞後的(de)集裝箱(xiang)鉛⛱️封無(wu)法從頭(tou)運用。
每(mei)個集裝(zhuang)箱鉛封(feng)上都有(yǒu)僅有的(de)編号标(biāo)識。隻需(xu)集🌐裝箱(xiāng)外觀完(wán)好，集裝(zhuang)箱門正(zhèng)确封閉(bi)，集裝箱(xiang)鉛封正(zhèng)‼️常鎖上(shàng)，則能夠(gòu)證明該(gāi)集裝箱(xiāng)在運送(sòng)途中未(wei)經私自(zi)開封，箱(xiang)内狀況(kuàng)由裝箱(xiang)人在裝(zhuāng)箱時🚶監(jiān)督擔任(rèn)。海關封(fēng)識是不(bú)允許随(sui)㊙️意開拆(chāi)的，是要(yào)負法🈲律(lü)責任的(de)。
有以下(xia)兩種狀(zhuang)況一般(bān)海關會(huì)施加封(feng)志：一是(shì)海關開(kai)箱查⛷️驗(yan)。海🈚關查(chá)驗便是(shì)海關人(ren)員把集(ji)裝箱翻(fān)開，或悉(xi)數掏出(chū)來檢查(chá)，為了讓(rang)貨主不(bu)緻以為(wei)是他人(ren)不合法(fa)檢查的(de)，封上一(yī)個海關(guān)封志通(tōng)✂️知貨主(zhu)，這是海(hǎi)關查的(de)。
一起，海(hǎi)關的查(chá)驗記錄(lù)上也有(you)必要記(jì)下海關(guan)的封志(zhì)号🌂。最初(chu)我🛀🏻幹這(zhè)行時每(mei)個封志(zhì)要收貨(huo)主5元錢(qian)。是海關(guan)轉關。海(hai)關轉關(guān)便是☀️從(cong)口岸海(hai)關進口(kǒu)的貨品(pǐn)🤟，轉送到(dào)内陸海(hai)‼️關申報(bào)。
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